| Posted: 15 March 2010 at 12:42 | IP Logged
|
|
|
ใช้ไอ้ขาวมาเกือบครบปีแล้ว เดินเบาไม่เคยเรียบบุ้งบังบุ้งบัง เหมือนเดินไม่เต็มสูบตลอด ในเริ่มแรกเปลี่ยนสายหัวเทียน และเปลี่ยนหัวเทียน เสร็จแล้ว ให้ช่างประจำ ตั้งวาล์วให้
ช่วงรอบเดินเบา ก้ยังเดินไม่เต็มสูบอย่างเดิม
แก้มาหลาย อย่าง ทั้งจูนแก๊ส เปลี่ยนรางหัวฉีดที่รั่ว เปลี่ยน TPS เปลี่ยนMaP เปลี่ยน ISC
ก็ทนใช้มาจนถึงเมื่อวาน ด้วยคิดว่ามันคงยังงี้แหละวาล์วอาจจะรั่ว ก็ได้ดูอาการเหมือนมาก
แต่เมื่อซัดเดือนกุมภา ที่ไปหาช่างสน ถามว่าจะแก้ไง คันอื่นเค้าเรียบกริบ ทำไมของผมมันยังงี้ ได้ความว่า หัวเทียน ดูยัง ก็ตอบไปว่า เปลี่ยนแล้วพี่ไม่ถึง3000 กิโล ยี่ห้อ equim Fc62Ls ครับ แต่ที่ดูในคู่มือ มัน FC62Ls3
ช่างสนถามต่อ วาล์วล่ะ ตั้งแล้วพี่ ช่าง.. ตั้งให้ แกบอกวันหลังมาตั้งใหม่ ช่างที่ตั้งให้แกไม่รุ้หรอก แกตั้งมัว วาล์วนะไม่น่ารั่วหรอก ผมก็ฟัง ในใจก้ยังไม่ปักใจเชื่อ 100 เปอร์เซนต์ แต่ก็โอเคฟังไว้
ผ่านมาอีกเดือน กว่า คือมื่อวานซัก ห้าโมงเย็นเห็นจะได้ นึกถึงผลทดสอบ ตามกระทู้นี้แล้วมันเจ็บใจ http://www.renaultclubthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=785 9&PN=1
จำได้วว่า เขียวหัวเทียน 2 เบอร์ดังกล่าวมันต่างกันอยู่ เบอร์ที่ผมใช้ air gap มัน 0.8 มม
ส่วนในสเปคตัวที่ถูกมัน 1.2 mm ตอนนั้นคิดว่า 0.8 mm ก็ดี เราใช้แก๊ส ไฟมันโดดยากอยู่แล้ว
เมื่อวานเลยถอดเอามาปรับเป็น 1.2 mm เสร็จสตาร์ทดู โหเจ้าขาวนิ่งขึ้นเยอะ มากๆ 
หลังจากนั้นด้วยความซน ลองดูวาล์วตามที่พี่สนบอกแล้วกัน ถอดออกมากอง เริ่ม
โทรหาช่างสน ถามมว่า วาลืวไอดีเท่าไหร่ พี่สนบอก 15 ฟิลเลอร์ ไอเสีย 20 ฟิลเลอร์ งงครับงง อย่างกะฟิลเลอร์มันหน่วยนิ่ว เอาเป็นว่า ไอดี 15 mm ละกัน ไอเสีย 20 mm ละกัน
นะ บิดกุญแจสตาร์ท กะเอาว่า วาล์วไอดีและไอเสียสูบที่จะตั้ง ปิดสุดละกัน โดยดูจาก loop ของ camshaft โดยประมาณ ไม่ค่อยๆหมุนดูอัดสุดอะไรแล้ว ไล่ตั้ง ดูสูบหนึ่งก่อน วาล์วไอดี สองตัวระยะห่างไม่เท่ากันวุ้ย ตั้งมามั่วชัวร์ ส่วนสุบอื่นส่วนใหญ่วาล์วจะห่างน้อยกว่าปกติ แสดให้เห็นว่าน่าจะยันตอนร้อน
มืดสนิทพอดี ประกอบซิคร้าบ เอาไฟฉายนั่งส่องไปทำไป จนเสร็จ
กลับมาสตาร์ทเครื่อง ถึงกะอึ้ง ไอ้ขาวเดินเบาเรียบกริบ ไม่มีสะดุดบุ้งบังแม้แต่น้อย นิ่งมากๆ แทบไม่เทือนสะท้านเลย เวลาสตาร์ให้ฟิลลิ่งคล้ายกลับ รถทัวร์เครื่องหลังสตาร์ท รุ้สึกสั่นตอนมอร์เตอร์สตาร์ทำงานนิดนึงพอติดเล้วนึ่งเงียบสนิท 
เย้ๆๆ รักเจ้าขาวขึ้นเป็นกองครับ เหยียบร่งพุ่งแรง เครื่องนิ่งมากกกก   
ไม่น่าเชื่อว่าแค่ระยะห่างวาล์วกับหัวเทียนจะมีผลขนาดนี้ 
|